济南金力液压机械有限公司

高空作业平台的操作规范

1. 必须配置经过专门培训，考试合格，持证上岗的专业操作人员。

2. 操作人员必须按照机械设备的保养规定超大吨位固定升降机，在执行各项检查和保养后方可启动升降平台济南升降平台厂家，工作前应检查平台车的工作范围，清除妨碍平台车回转及行走的障碍物。

3. 支撑是高空作业平台操作的一项重要准备工作，应选择平整的地面，如地基松软或起伏不平，必须用枕木垫实后，才可进行工作。

4. 高空作业平台一般应先起下臂，再起中臂，后起上臂。在升降平台回转操作过程中山东液压升降平台厂家，必须在下臂起升一定高度后方可进行回转，回转应缓慢，同时注意剪臂及平台对各设备的距离是否满足安全需要。

5. 工作平台上的操作人员应佩带安全带，在带电区域工作时，应将车体按规定进行接地，升降平台登高作业应由工作负责人进行指挥，负责人应按照标准规定信号与升降平台操作工进行联系。发出的信号必须清楚、准确。

固定式升降机在作业过程中非标定制升降平台，经常会遇到在使用时会遇到液压油缸沉降的现象，到底是什么样的原因造成的这种现象的产生呢？又怎样解决这种现象呢？下面小编就给大家简单介绍一下：

固定式升降机油缸沉降过快的可能原因有：

1.油缸内泄；2.控制阀阀孔与阀杆处内泄；3.过载溢流阀不良；4.阀杆不在中位；

固定式升降机液压油缸检修流程：

1.当液压锁在锁定位置时是否变正常，如果是优先检查PPC阀；

2.进行油缸封堵油口试验，检查是否油缸故障，是则检修油缸；

3.对换过载溢流阀，检查是否是过载溢流阀故障；

4.阀杆是否发卡，清洗之后再次检查，否则需要检修主控制阀。

固定式升降机是用以货品运输的型液压升降平台，关键运用于库房、停车位、生产车间等各种各样工作中虚梁左右货品运输，具备普遍的通用性，承载能力大、升降机安全性稳定，安装维护简单方便，是经济实用的理想货物输送设备,固定升降平台特点：

升降机高宽比可靠性，能考虑大吨数货品稳定升举。

结构紧凑平稳，可融入高频持续运行。

台面下方配有安全档条装置，当台面下降遇到障碍物时停止下降，确保安全

下设防附，超重安全性维护的液压传动系统，确保运作安全性升降平台。

设有防止升降台超载的安全保护装置设有防止液压管路的安全保护阀停电情况下的应急下降装置

滚轴、滚珠、转盘等台面任意配置，可满足不同工况使用要求。

选用防夹剪叉设计方案，避免挤伤，含有过压保护作用，更靠谱、更安全性

液压升降机的液压系统，以防止空气侵入液压系统

在常压和常温下，液压油包含的空气的体积比为6%至8%。 当压力降低时，空气中的油将被释放，气泡，导致液压组件“空化”并产生噪音。 大量的空气进入机油会加剧“气蚀”现象，增加液压油的可压缩性，使电梯运行不稳定，降低工作效率，并产生诸如执行器“爬行”的不利影响。 另外，空气还使液压油氧化以加速油的劣化。

以下几点，可以防止空气侵入：

1、在修理和更换液压升降机的机油后，应根据随机的“使用说明书”清除系统中的空气，以使其正常运行。

2、液压升降机液压油泵的吸油管不得油面，且吸油管必须密封良好。

3、液压升降机的油泵传动轴的密封应良好。 更换油封时，必须使用“双唇”油封。 不能用“单唇”油封代替，因为“单唇”油封只能是单向的。 密封油，不具有密封气体的功能。

随着固定式升降机的液压站使用周期变长，液压站里里外外也脏兮兮的，为了固定式升降机能够长期使用下去，这时候就需要进行清洗，那么，怎么清洗固定式升降机的液压站呢？主要包括以下几点：

1、在清洗过程中，液压泵运转和清洗介质加热同时进行。清洗油液的温度为（50-80）℃时，系统内的橡胶渣是容易除掉的。

2、固定式升降机可用非金属锤棒敲击油管，可连续地敲击，也可不连续地敲击，以利去除管路内的附着物。

3、在清洗油路的回路上，应装过滤器或滤网。刚开始清洗时，因杂质较多，可采用80目滤网，清洗后期改用150目以上的滤网。

4、液压泵间歇运转有利于提高清洗效果，间歇时间一般为（10-30）min。清洗时间一般为48-60小时，要根据系统的复杂程度要求和污染程度等因素决定。

5、为了防止外界湿气引起锈蚀，清洗结束时，液压泵还要连续运转，直到温度恢复正常为止。固定式升降机的液压站清洗后要将回路内的清洗油排除干净。

升降机不下降的原因及解决方法

1、常闭阀电源没接通或者电压不足。                     正确接线并检查电压。

2、常闭阀线圈电压及电压类型与电源电压              检查电压及电压类型（交流或直流）使电源提供电压

及电压类型不相符。                                                     及类型与常闭阀线圈所需的电压及类型一致。

3、常闭阀线圈烧损。                                                   更换常闭阀线圈。

4、常闭阀被帽松。                                                       拧紧常闭阀背帽。

5、下降调速阀关死。                                                    打开下降调速阀。

6、常闭阀卡死。                                                            拆下常闭阀清洗。